
為前“中央南昌飛機制造廠”(又稱“中意飛機制造廠”)建造時拓展,先前為演兵校場,北伐戰爭后始用作飛機起落場地,但無任何機場設備。1933年通過拆屋、遷墳、填高等措施,短期內用工80萬個,機場面積擴至1平方公里,且修建3條簡易馬路。跑道當時長,寬,沙石路面,僅可起降小型飛機,抗戰初期南昌空戰時曾使用過,“中央南昌飛機制造廠”內遷重慶南川后廢棄。1950年南昌大學遷入后成為校園主干道,多次翻修拓寬,沿用至今,2010年申報江西省重點文物保護單位。
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發布日期:2025-10-15來源:江西師范大學主頁

為前“中央南昌飛機制造廠”(又稱“中意飛機制造廠”)建造時拓展,先前為演兵校場,北伐戰爭后始用作飛機起落場地,但無任何機場設備。1933年通過拆屋、遷墳、填高等措施,短期內用工80萬個,機場面積擴至1平方公里,且修建3條簡易馬路。跑道當時長,寬,沙石路面,僅可起降小型飛機,抗戰初期南昌空戰時曾使用過,“中央南昌飛機制造廠”內遷重慶南川后廢棄。1950年南昌大學遷入后成為校園主干道,多次翻修拓寬,沿用至今,2010年申報江西省重點文物保護單位。
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